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新聞動(dòng)態(tài)
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車銑復(fù)合數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)高剛性及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性車銑復(fù)合數(shù)控車床高精度、高剛性、重負(fù)荷套簡(jiǎn)主軸，采用整體式套筒主軸，前三后二進(jìn)口精密級(jí)主軸軸承，及主軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高精度、高剛性及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。數(shù)控車床床身剛性好，操作、排屑方便，床身傾斜30°或45°，采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹脂砂造型，緊密型筋骨板結(jié)構(gòu)，剛性好、抗震性強(qiáng)，高剛性、高精度、高速度的線性滑軌，精密滾珠絲桿，X/Z軸由伺服電機(jī)與精密預(yù)拉伸滾珠絲桿通過彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，并采用高剛性、高精度線性滑軌，配備電腦自動(dòng)滑潤(rùn)系統(tǒng)對(duì)直線導(dǎo)軌及滾珠絲桿強(qiáng)制潤(rùn)滑。液壓站采用變量泵、液壓電...
2020-11-18
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電主軸數(shù)控車床可實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速加工電主軸數(shù)控車床使用高精度角接觸球軸承，內(nèi)置三相變頻異步高效電機(jī)，由變頻器進(jìn)行無級(jí)變速控制，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm，可實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速、精度及運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性磨削、銑削、雕刻加工。性能特點(diǎn)1、高精度，軸芯回轉(zhuǎn)精度≤0.003mm。2、具有良好的兼容性，可廣泛運(yùn)用于各行業(yè)多種材料的雕、銑加工、切割、磨削。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)適用。4、高效率，主軸轉(zhuǎn)速更高，加工進(jìn)給速度相應(yīng)提高，從而獲得更高的效率。5、循環(huán)水冷：在機(jī)體內(nèi)增加冷卻循環(huán)水道對(duì)電機(jī)、前后軸承進(jìn)行冷卻，冷卻液流經(jīng)合理布置在主軸機(jī)體的循...
2020-10-23
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與現(xiàn)有技術(shù)相比，車銑復(fù)合機(jī)床具有哪些優(yōu)勢(shì)？車銑復(fù)合集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺(tái)設(shè)備上，能進(jìn)行端面和側(cè)面的銑削、鉆削、攻絲等復(fù)合加工，特別適合一些形狀復(fù)雜、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件的加工，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，即可保證精度、又可提高效率、降低成本。機(jī)床設(shè)計(jì)有靈活的主軸抱緊輔助機(jī)構(gòu)，提高了零件加工時(shí)的剛性，直接式換刀系統(tǒng)，節(jié)省換刀程序的復(fù)雜步驟及縮短換刀空跑時(shí)間，做到了高效加工為用戶節(jié)省成本。復(fù)合加工中心就是用于對(duì)工件連續(xù)自動(dòng)的鉆、锪、鉸、鏜孔和攻螺紋、車銑削等工序加工的車床設(shè)備，是在床身上面...
2020-10-14
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車銑復(fù)合是車床的延伸和發(fā)展方向車銑復(fù)合集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺(tái)設(shè)備上，能進(jìn)行端面和側(cè)面的銑削、鉆削、攻絲等復(fù)合加工，特別適合一些形狀復(fù)雜、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件的加工，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，即可保證精度、又可提高效率、降低成本。機(jī)床設(shè)計(jì)有靈活的主軸抱緊輔助機(jī)構(gòu)，提高了零件加工時(shí)的剛性，直接式換刀系統(tǒng)，節(jié)省換刀程序的復(fù)雜步驟及縮短換刀空跑時(shí)間，做到了高效加工為用戶節(jié)省成本。車銑復(fù)合合理布局，寬大的內(nèi)部空間，高精度套筒式獨(dú)立主軸結(jié)構(gòu)，高速液壓回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，確保機(jī)床的高轉(zhuǎn)速。刀塔是...
2020-9-29
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五軸車銑鉆攻機(jī)床能提高產(chǎn)品加工效率五軸車銑鉆攻機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備，機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工，多樣化加工，特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提高工作效率。車銑復(fù)合減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。五軸車銑鉆攻機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種，一次裝夾可完成車、銑、鉆、攻、...
2020-9-27
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伺服電主軸車銑復(fù)合機(jī)床的主要分類介紹伺服電主軸車銑復(fù)合機(jī)床屬于復(fù)合機(jī)床的一類，也被稱為多功能車銑復(fù)合機(jī)床，對(duì)于目前的車銑復(fù)合機(jī)床行業(yè)而言，主要重點(diǎn)在于針對(duì)復(fù)合機(jī)床制造技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn)以及應(yīng)用技術(shù)水平的提高。伺服電主軸車銑復(fù)合機(jī)床主要分為垂直類型和水平類型，其中垂直類型機(jī)床主軸布置垂直，可以實(shí)現(xiàn)X、Y軸弧形運(yùn)動(dòng)，可以針對(duì)復(fù)雜空間幾何形狀的零件進(jìn)行加工；水平類型機(jī)床主軸布置在水平方向，可以實(shí)現(xiàn)X、Y軸直線運(yùn)動(dòng)，可以針對(duì)復(fù)雜輪廓的零件進(jìn)行加工。主要分類：1.數(shù)控電主軸復(fù)合機(jī)床：包括電主軸數(shù)控立式復(fù)合機(jī)床、電主軸數(shù)控臥...
2020-9-22
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車銑復(fù)合能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量與功能的同步提升車銑復(fù)合是機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、核算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、檢測(cè)與測(cè)量技術(shù)、電力拖動(dòng)技術(shù)、PLC等集于一身技術(shù)密集型產(chǎn)品。在科技高速發(fā)展的如今，企業(yè)需優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出發(fā)，通過對(duì)原有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，改進(jìn)產(chǎn)品制造工藝，改變和提升產(chǎn)品的功能部件配置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量與功能同步提升。如今機(jī)床技術(shù)發(fā)展主要表現(xiàn)為柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用，并向制造智能化方向發(fā)展。根據(jù)以上發(fā)展方向，我們可以改進(jìn)機(jī)床的功能配置，配置進(jìn)給速度更快、性能更加*的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電機(jī)、精密電動(dòng)刀架、線...
2020-8-31
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伺服電主軸車銑復(fù)合機(jī)床行業(yè)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代伺服電主軸車銑復(fù)合機(jī)床Y軸動(dòng)力頭帶上下移動(dòng)，配合伺服刀塔使用，高剛性、高精度的功能能實(shí)現(xiàn)不銹鋼、銅、鋁等材料的，車、銑、鉆，攻、磨等復(fù)雜組合一次成型加工。隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的進(jìn)步，機(jī)床在隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)于一些傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求，在這種環(huán)境之下數(shù)控車銑復(fù)合技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。加工機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)。車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展迅速的加工方式之一。目前...
2020-8-19
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