電主軸車床是機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用較多的一種產(chǎn)品，尤其在數(shù)控車床中，電主軸其實(shí)是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。

　　那么電主軸具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

　　一般來(lái)說(shuō)，電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍，在當(dāng)今社會(huì)的機(jī)械行業(yè)中，電主軸的應(yīng)用是廣泛的，也是數(shù)控機(jī)床中較為重要的一種配件之一。

　　電主軸車床采用強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對(duì)電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過(guò)油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，對(duì)主軸軸承進(jìn)行合理的潤(rùn)滑。電主軸是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)，它集主軸和主軸電機(jī)于一體，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。

　　機(jī)床主軸由內(nèi)置電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，使機(jī)床主傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的“零傳動(dòng)”，這種主軸電機(jī)與機(jī)床主軸的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是“二合一”的，使得主軸部件相對(duì)獨(dú)立于機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)，因此可以做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”。主要應(yīng)用在這六大領(lǐng)域中，用于數(shù)控銑床和加工中心機(jī)床，具備高速、高精度、低速大轉(zhuǎn)矩特性，自動(dòng)松拉刀功能，準(zhǔn)速、準(zhǔn)停、零速鎖定功能。

　　主軸前后端可安裝相應(yīng)的動(dòng)力卡盤(pán)或旋轉(zhuǎn)液壓缸，并實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)松緊功能，速度固定，適應(yīng)螺紋車削，用于表面磨床，目的是提高磨削線速度和表面質(zhì)量。以電主軸為主，轉(zhuǎn)速高、精度高、輸出功率大；密封性能好，用于軸承工業(yè)中軸承套圈內(nèi)表面的磨削，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種內(nèi)外圓磨床上。